什么是鼓型齒輪聯軸器

引言：隨著近代工業技術的高速發展，國內外對聯軸器的性能、體積和重量等方面作出了更高的要求。而在種類繁多的聯軸器中，鼓形齒聯軸器通過小型、傳遞扭矩大，吸收聯接誤差能力強，耐久性優良等特點逐漸在中型和重型機械中有了自己的一席之地。下文將為大家展開說說鼓型齒輪聯軸器。

　　鼓形齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器，具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力，與CL型直齒式聯軸器相比，具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優點。此外，GICL、GIICL系列鼓形齒式聯軸器，特別適用于低速重載工況，如冶金、礦山、起重運輸等行業、也適用于石油、化工、通用機械等各類機械的軸系傳動。

　　鼓形齒式聯軸器的特點(與直齒式聯軸器相比有以下特點)1、承載能力強。在相同的內齒套外徑和聯軸器**外徑下，鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器提高15～20%；2、角位移補償量大。當徑向位移等于零時，直齒式聯軸器的許用角位移為1&ordm；，而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1&ordm；30''，提高50%，在相同的模數、齒數、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大；3、鼓形齒面使內、外齒的接觸條件得到改善，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端，同時改善了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長；4、外齒套齒端呈喇叭形狀，使內、外齒裝拆十分方便。5、傳動效率高達99.7%?；诮浬咸攸c，國內外已普遍以鼓形齒替代直齒式聯軸器。UMA生產的鼓形齒式聯軸器品種規格齊全，并符合相應的標準。鼓形齒式聯軸器，其剛性大，有撓性，無彈性，故不適宜用于要求減振、緩沖及二軸對中要求嚴格的機械。

　　最后，該如何保養鼓型齒輪聯軸器呢？提高鼓型齒式聯軸器使用壽命的重要途徑如下：

　　齒寬系數影響輪齒的齒根彎曲強度和齒面接觸強度，齒寬系數越大，這兩項強度越大，齒寬系數影響重合度，在齒寬系數小于一定值的范圍時，其值的增大對重合度增加影響較大，而在大于這個一定值時，器值的增大對重合度增加影響變小，對于圓弧鼓度曲線的鼓形齒式聯軸器，齒寬還是確定鼓度圓半徑也側隙的參數，齒寬越大，鼓度圓半徑越大，所需要的側隙也越大，因此，需要以下亮點要求：

　　（1）在軸間傾角處于**時不出現棱邊接觸現象；

　　（2）輪齒集中載荷越小越好，而齒面曲率與鼓度圓周率成正比，因此鼓度圓半徑盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比，因此鼓度圓半徑應盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比，即它與齒的嚙合間隙有關，減薄量不足可能會造成干涉，減薄量過大會削弱齒的強度，且會側隙很大。

　　高速鼓形齒式聯軸器通常采用潤滑油潤滑，齒面要求連續潤滑，潤滑油應排泄通暢，否則齒面溫度會升高并將積存水分和污垢，潤滑油需經高精度濾油器過濾，濾清度小于10微米，某些重要的高速鼓形齒式聯軸器還可采用集油槽孔的結構，即在外齒輪軸孔內加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，利用鼓形齒式聯軸器高速運轉產生的離心力，將油液噴入內外齒嚙合處，使其得到充分潤滑。

　　以上是鼓型齒輪聯軸器的相關介紹。它作為最常見的聯接兩傳動軸的零部件，同時也是重要的機械基礎部件在工業社會中廣受追捧。如有更多疑問請咨詢我們。